Барьер водоналивной 1,2 метра

Водоналивной барьер (дорожный блок) малый 1,2м предназначен для создания мобильных дорожных ограждений. Для обеспечения устойчивости блоки заполняют демпфирующими материалами: в летнее время водой, в зимнее время водно-соляным раствором, резиновой крошкой, песком. Предусмотрены соединения для создания устойчивых конструкций. Для световой индикации дорожных барьеров могут использоваться сигнальные фонари.

Конструкция дорожных барьерных ограждений должна обеспечивать:

• сохранность при проведении работ по их содержанию (мойке)
• возможность соединения друг с другом с углом соединения до 15°
• возможность установки вставных сигнальных фонарей (1-2 шт в каждый барьер)

Дорожные барьеры устанавливают:

• в зоне отгона и буферной зоне
• по внешней границе полосы движения
• в местах проведения дорожных работ с разрытиями – на расстоянии не менее 1 м от ее границы вдоль проезжей части; барьеры скрепляют между собой
• в местах проведения дорожных работ без разрытий – на расстоянии не менее 1 м от ее границы вдоль проезжей части; барьеры могут устанавливаться с разрывами, расстояние между блоками не более 2м.

Для устройства ограждений чередуют блоки красного и белого цветов.

Нормативные документы:

ГОСТ Р 58350-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Технические средства организации дорожного движения в местах производства работ. Технические требования. Правила применения.

СТО Автодор 4.1-2014 Безопасность дорожного движения. Ограждение мест производства дорожных работ на автомобильных дорогах государственной компании «Автодор» (В редакции Приказа Государственной компании «Автодор» от 23.04.2019 № 125).

ОДМ 218.6.019-2016 Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ.